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宾开云kaiyun官方网站利欧陆GT全铝车身超塑成形技术
日期:2023年11月16日    来源:网络

  开云kaiyun官方网站宾利欧陆GT全铝车身外壳并运用超塑成形技术,以打造大胆前卫的欧陆外形。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形,让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思成为现实。该技术此前仅被用于加工宾利车的翼子板件,而欧陆是有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。

宾开云kaiyun官方网站利欧陆GT全铝车身超塑成形技术(图1)

宾开云kaiyun官方网站利欧陆GT全铝车身超塑成形技术(图2)

  全新欧陆以明快凌厉、灵动流畅的线条特征再现了经典宾利 R 型欧陆经久不息的独特魅力。强劲健硕的腰线展现出力量感,而硬朗霸气的动力线从两个前大灯间跃然而出,流畅地划过车侧。长轴距和短前悬的设计赋予车辆更加动感的姿态 - 即使在静止状态下,也不失灵动与活力。

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  2021宾利欧陆GT后视镜设计与车身整体造型相得益彰,饱满且失棱角的样式,看去非常有层次感,带有转向灯和摄像头的设计,更为日常驾驶提供了便利。车身长宽高分别为4805/1954/1405mm,轴距较老款增加了105mm,达到2851mm; 宾利全新欧陆GT的制动系统一大亮点,采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳,选用了21英寸十辐轮圈,还有其他样式和尺寸提供。

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  这么似乎又回到从前复古宾利内饰中。但是反转又来了,当把启动按钮关掉以后,全部又翻转没有液晶屏的模样。 时钟边框和“牛眼式”出风口等饰件还可定制精妙绝伦的新型菱形滚花,其灵感源自珠宝首饰表面处理工艺。在新欧陆 GT 和全新欧陆 GT 敞篷版中,控件表面标配更易于握持的菱形滚花,如同切割宝石一般闪闪发光的质地也令其更易识别,与此同时,也有助于改善重要控件的人体工学性能。

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  宾利设计团队将全新欧陆GT座舱内的奢华工艺提升至全新境界。与宾利所有车型一样,仪表板采用流线型双翼设计,象征着宾利的徽标造型。双翼造型从精美的中控台延伸到两侧车门,形成以匠心手工真皮和实木饰件打造的环形空间,令浑然天成的座舱更具安全舒适的包裹感。